Bakersfield Abogados de Accidentes de Autobús

Si usted sufrió una lesión en un accidente de autobús en Bakersfield, la parte culpable podría deberle una indemnización por el daño que le causaron, incluyendo el costo de su atención médica, reparaciones de propiedad, y los salarios perdidos. Sin embargo, conseguir este dinero podría resultar más difícil de lo que debería ser. En lugar de tratar de obtener una indemnización por su cuenta, a su vez a un abogado de accidente de autobús Bakersfield en las Oficinas Legales de Mickey Fine en busca de ayuda.

El abogado fundador Mickey Fine puede presumir de más de 30 años de experiencia legal y millones recuperados en nombre de nuestros clientes. Estamos listos para servir como los defensores legales compasivos que pueda necesitar durante un momento difícil, y no vamos a cobrar una cuota a menos que asegurar una compensación para usted primero. Contáctenos hoy para una consulta gratuita y descubra lo que un abogado de accidentes de autobús en Bakersfield puede hacer por usted.

¿Por qué usted debe contratar a las Oficinas Legales de Mickey Fine Después de un accidente de autobús

Bakersfield, California, está lleno de abogados de lesiones personales haciendo afirmaciones elevadas. ¿Por qué elegir las Oficinas Legales de Mickey Fine para manejar su caso de accidente de autobús?

Porque con nosotros, usted obtiene:

• Servicio personalizado. Dedicamos todo nuestro tiempo y atención a las necesidades de nuestros clientes. Usted trabaja directamente con Mickey Fine y nuestro equipo durante todo el proceso.
• Una reputación respetada. Nuestra empresa se ha ganado una reputación de trabajo duro, altos estándares éticos y fiabilidad. Por eso tantos clientes satisfechos nos recomiendan a sus amigos y familiares.
• Representación sofisticada. Mickey Fine tiene más de 30 años de experiencia legal y no tiene miedo de llevar un caso a juicio si eso es en su mejor interés. Sin embargo, él comenzará por negociar agresivamente para la compensación máxima a través de un acuerdo. Nuestro equipo utiliza estrategias legales innovadoras y consulta a los expertos más destacados para lograr resultados superiores.
• Un historial de éxitos. Hemos conseguido millones de dólares para víctimas de accidentes, incluidas víctimas que sufrieron lesiones devastadoras en accidentes de tráfico.

Estadísticas de accidentes de autobús

¿Cuán frecuentes son los accidentes de autobús? Considere las siguientes estadísticas estatales y nacionales.

California

La Patrulla de Carreteras de California (CHP) proporcionó las siguientes estadísticas estatales correspondientes a un año reciente:

• Los accidentes de autobús causaron tres muertos y 1.469 heridos. En los accidentes de autobús escolar no murió ninguna persona y 345 resultaron heridas.
• En los accidentes mortales de autobús se vieron implicados 32 conductores distintos. Los investigadores determinaron que 12 de estos conductores (37,5%) eran culpables de las colisiones.
• En los accidentes con heridos se vieron implicados 1.753 conductores de autobús. Los investigadores hallaron culpables de los accidentes a 520 de ellos (35,4%).
• Los conductores de autobuses escolares representaron 294 de los 1.753 conductores de autobuses implicados en accidentes con heridos. Los agentes encargados de la investigación encontraron culpables de los accidentes a 34,4 de estos conductores de autobuses escolares.

Estados Unidos

La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) ofrece estas estadísticas de otro año reciente:

•  Se produjeron ciento cincuenta y cinco accidentes mortales de autobús, en los que murieron 176 personas, incluidos 16 ocupantes de autobuses. Estas cifras representaron un descenso significativo con respecto a 2019, probablemente debido a la menor demanda de transporte público durante la pandemia de COVID-19. Ese año se produjeron 234 accidentes mortales de autobús en los que murieron 261 personas, incluidos 35 ocupantes de autobuses. Ese año, ocurrieron 234 choques fatales de autobuses, matando a 261 personas, incluidos 35 ocupantes de autobuses.
• Los autobuses de tránsito se ven implicados con más frecuencia en accidentes mortales que los autobuses escolares, los autocares o los autobuses con base de furgoneta, representando 85 de los 155 accidentes mortales de ese año.
• Ese año se produjeron 7.000 colisiones no mortales en las que se vieron implicados autobuses, en las que resultaron heridas 14.000 personas. Estas cifras también suponen un notable descenso con respecto a 2019, año en el que 13.000 accidentes no mortales causaron lesiones a 25.000 personas.
• Hay más de un millón de autobuses registrados para operar en Estados Unidos.

Causas comunes de accidentes de autobús en Bakersfield

Las Oficinas Legales de Mickey Fine investiga los casos de accidentes de autobús para determinar la causa del accidente, lo que ayuda a señalar a la parte potencialmente responsable o partes. Los siguientes factores causan muchos accidentes de autobús Bakersfield.

Error del conductor del autobús

Conducir un autobús es física y mentalmente exigente y requiere toda la atención del conductor. El más mínimo error puede provocar un terrible accidente y causar lesiones devastadoras a las víctimas.

Algunos ejemplos de errores de los conductores de autobús son los siguientes

• Exceso de velocidad
• No ceder el paso
• Procedimientos incorrectos de carga o descarga
• Conducción distraída
• Conducción bajo los efectos del alcohol
• Conducción fatigada
• Desobedecer semáforos o señales de tráfico

Negligencia de la compañía de autobuses

Las empresas de autobuses son responsables de la seguridad de sus vehículos y de las acciones de sus empleados, tanto si son entidades públicas como privadas.

La negligencia de la empresa de autobuses puede incluir:

• Mantenimiento o reparaciones inadecuados de los autobuses
• Contratación de empleados no cualificados o sin formación
• Presionar a los empleados para que infrinjan las normas, como los límites de horas de conducción.

Avería o defecto del autobús

Los autobuses contienen miles de piezas que deben estar en buenas condiciones de funcionamiento. Una pieza defectuosa o que no funcione correctamente puede provocar un accidente de autobús con lesiones graves.

Entre los ejemplos de piezas de autobús defectuosas o que funcionan mal se incluyen:

• Neumáticos
• Frenos
• Cinturones de seguridad
• Material para suelos
• Asientos
• Puertas
• Windows
• Faros delanteros o traseros
• Luces interiores

Negligencia de otro conductor

A veces el conductor de otro vehículo es el responsable de un accidente de autobús, y el autobús está simplemente en el lugar equivocado en el momento equivocado. Más allá de mantener el deber típico de atención a los demás usuarios de la carretera, los automovilistas deben observar normas específicas cuando conducen cerca de autobuses, como detenerse en ambas direcciones para permitir que los pasajeros del autobús escolar descarguen.

Lesiones comunes en accidentes de autobús

Los accidentes de autobús provocan lesiones graves por varias razones. Los ocupantes de los autobuses corren el riesgo de sufrir lesiones en parte porque rara vez llevan cinturones de seguridad. Para los conductores y pasajeros de vehículos adyacentes, colisionar con un autobús de entre 10.000 y 30.000 libras de peso puede ser devastador.

En las Oficinas Legales de Mickey Fine, a menudo vemos las víctimas de accidentes de autobús con:

• Huesos rotos
• Desgarros, distensiones y esguinces de partes blandas
• Heridas punzantes
• Laceraciones
• Conmoción cerebral
• Latigazo cervical
• Lesiones cerebrales traumáticas
• Hemorragia interna o daño orgánico
• Quemaduras
• Partes del cuerpo aplastadas o amputadas
• Daños en la médula espinal
• Parálisis

Reglamento de autobuses

Las leyes federales y estatales requieren que la mayoría de los conductores de autobuses obtengan una Licencia de Conducir Comercial (CDL) de su agencia estatal de licencias. En California, los conductores de autobuses diseñados para transportar diez o más pasajeros (incluido el conductor) deben obtener una CDL. Además, los conductores de autobuses deben obtener un endoso P para operar un autobús diseñado para transportar 16 o más pasajeros o un endoso S para operar un autobús escolar.

Para obtener una licencia CDL con la anotación de pasajero adecuada, el solicitante debe:

• Superar una prueba de conocimientos, que incluye preguntas sobre procedimientos, sistemas y elementos de seguridad de los vehículos de transporte de pasajeros.
• Superar una prueba de aptitud, que consiste en una evaluación de la conducción a bordo de un vehículo para garantizar que el solicitante domina las aptitudes necesarias para conducir un vehículo de transporte de pasajeros.
• Completar una evaluación médica para garantizar que el solicitante está lo suficientemente sano como para conducir un vehículo de transporte de pasajeros.

Una vez que un conductor de autobús obtiene la licencia y el aval necesarios, debe cumplir numerosas normas y reglamentos, entre ellos:

• Ley de DUI. La ley de California tipifica como delito la conducción de cualquier vehículo comercial, incluido un autobús, con una concentración de alcohol en sangre de 0,04 por ciento o superior.
• Límites de horas de conducción. La ley de California limita el número de horas que puede trabajar un conductor de autobús. La ley establece el límite de un día en diez horas consecutivas, o diez horas repartidas en 15 horas consecutivas hasta que el conductor tenga ocho horas de tiempo libre.
• Inspecciones. Los conductores de autobús deben inspeccionar sus vehículos antes de conducir, incluidos los frenos, los mecanismos de dirección, las luces, los neumáticos, los limpiaparabrisas, las bocinas y el equipo de emergencia. Los conductores también deben inspeccionar el interior del autobús para asegurarse de que las barandillas, los revestimientos del suelo, los dispositivos de señalización y las salidas de emergencia están en condiciones seguras. También deben realizar inspecciones después del viaje.
• Carga y descarga. Los conductores de autobús deben seguir procedimientos específicos para subir y bajar pasajeros. Estos procedimientos son aún más detallados para los conductores de autobuses escolares.
• Lugares de precaución. Los conductores de autobús deben extremar la precaución en los lugares de alto riesgo, como las intersecciones y las curvas. Además, los conductores de autobús deben detenerse de 15 a 20 pies antes de los cruces de ferrocarril para comprobar si hay algún tren.

Indemnizaciones para las víctimas de accidentes de autobús

Con la ayuda de un abogado, las víctimas de accidentes de autobús pueden obtener una indemnización de la parte responsable presentando una reclamación a la compañía de seguros de dicha parte. Si la aseguradora no está de acuerdo con una cantidad razonable, su abogado puede presentar una demanda por lesiones personales contra la parte culpable.

Una demanda puede ejercer una presión adicional sobre las partes culpables para que resuelvan el caso antes de que llegue a juicio. Sin embargo, si la otra parte no está de acuerdo con un acuerdo justo, un abogado de lesiones personales altamente cualificado estará listo para luchar por los derechos de la víctima en el juicio.

Los casos de accidentes de autobús a veces pueden involucrar a más de una parte potencialmente responsable, lo que puede requerir que una víctima presente múltiples reclamaciones ante diferentes compañías de seguros. La presentación de múltiples reclamaciones puede ser complicado, por lo que trabajar con un abogado que ha manejado previamente casos de accidentes de autobús es esencial.

Mediante la presentación de una reclamación o demanda después de un accidente de autobús, usted puede recuperar la compensación-también llamado daños y perjuicios en la ley de California-porlas siguientes pérdidas relacionadas con el accidente:

• Gastos médicos pasados y futuros, incluidas visitas al hospital y al médico, intervenciones quirúrgicas, fisioterapia, medicación y equipos médicos.
• Pérdida de ingresos, incluidos salarios y prestaciones anteriores y futuros
• Pérdida de oportunidades futuras de negocio o empleo
• Pérdidas materiales, como reparación o sustitución de vehículos
• Coste de los servicios domésticos sustitutorios
• Sufrimiento físico
• Inconvenientes
• Sufrimiento mental
• Angustia emocional
• Pérdida de sociedad y compañía
• Pérdida de consorcio

En casos de conducta atroz, un veredicto judicial podría conceder daños punitivos, que castigan al demandado y disuaden de conductas similares en el futuro.

Debe probar que las acciones del demandado exhibieron una:

• Malicia. Conducta que tiene la intención de causar lesiones o que muestra un desprecio deliberado y consciente por los derechos o la seguridad de los demás.
• Opresión. Conducta despreciable que somete a una persona a penurias crueles e injustas con desprecio consciente de sus derechos.
• Fraude. Tergiversación, engaño u ocultación intencionados.

¿Cuánto vale mi reclamación por accidente de autobús?

Cada accidente de autobús es diferente, lo que significa que las aseguradoras valorarán cada reclamación de accidente de autobús de manera diferente. Con tres décadas de experiencia representando a víctimas de accidentes, Mickey Fine puede proporcionar una estimación justa a nuestros clientes de la cantidad de compensación que podrían reclamar.

Basamos esta estimación en:

• La gravedad de su lesión
• El impacto de su lesión en su empleo, familia y calidad de vida.
• La gravedad de las acciones de la parte culpable
• La fuerza de las pruebas de negligencia

También consideramos los niveles mínimos de cobertura de seguro que la FMCSA exige a los transportistas de pasajeros:

• Vehículos con capacidad para 16 pasajeros o más: seguro de responsabilidad civil mínimo de 5 millones de dólares.
• Vehículos con capacidad para 15 pasajeros o menos: seguro de responsabilidad civil mínimo de 1,5 millones de dólares.

¿Hay un plazo para presentar una reclamación por accidente de autobús?

Bajo la ley de California, las víctimas de accidentes tienen dos años a partir de la fecha de un accidente para presentar una demanda. Si bien es posible que no planea presentar una demanda, a fortalecer su posición de negociación por mantener esa opción abierta.

Cuanto más espere, menos incentivos tendrá la aseguradora para indemnizarle íntegramente. Sabe que el reloj está a punto de expirar en su capacidad para presentar una demanda-y, en consecuencia, para obligar a negociar. Por lo tanto, debe ponerse en contacto con nuestro bufete para preparar su demanda por accidente de autobús lo antes posible.

Las demandas contra entidades gubernamentales tienen un plazo aún más estricto. En virtud de la Ley de Reclamaciones por Agravios de California, usted tiene sólo seis meses para notificar a la entidad gubernamental pertinente de su intención de presentar una demanda por escrito. Este plazo y el papeleo adicional que la ley requiere son dos razones más para trabajar con un abogado con experiencia en accidentes de autobús en Bakersfield.

¿Necesito un abogado de accidente de autobús?

Mientras que usted podría considerar el manejo de su reclamo accidente de autobús por sí mismo, usted tiene suficiente en su plato tratando de recuperarse de sus lesiones. Además, los accidentes de autobús son más complejos que la media de choque, con más partes potencialmente responsables y a veces plazos mucho más ajustados. Usted necesita un abogado dedicado con un historial probado de manejo de casos de accidentes de autobús.

Eso es lo que obtendrá cuando usted contrata a las Oficinas Legales de Mickey Fine. Usted trabajará directamente con el abogado principal Mickey Fine desde el principio, que permanecerá a su lado en cada paso para responder preguntas y proporcionar orientación compasiva. Vamos a luchar por su derecho a una indemnización después de un accidente de autobús que no fue su culpa.

No nos pagará nada por adelantado. Solo cobraremos si conseguimos una indemnización en su caso.

Contacte con nosotros en las Oficinas Legales de Mickey Fine hoy en (661) 333-3333 para una consulta gratuita y confidencial con un abogado de lesiones personales en Bakersfield, CA.

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Preguntas frecuentes

Testimonios de clientes

Estoy agradecido a Mickey Fine y su maravilloso personal por su cuidado personal y apoyo a lo largo de toda esta terrible experiencia. Tess y Micheal eran grandes su equipo definitivamente fue la milla extra para mí. Yo no podría haber elegido un mejor abogado y el personal, Gracias chicos desde el fondo de mi...

Katherine W.